MIAMI 6 DE MARZO DE 2022, nhr.com—información que hemos obtenido de fuentes de Aviación Department quienes administran el Aeropuerto Internacional de Miami detalla la tendencia al alza en el tráfico aéreo después de la pandemia.
“Hay más servicios internacionales que han regresado desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Miami,
De acuerdo con los informes, 11,874,227 pasajeros que volaron en nuestro aeropuerto antes de la pandemia en 86,514 vuelos, ahora ha habido un aumento del 5.2% en pasajeros, o sea 12,486,622, y un aumento del 6.8% en vuelos, a 92,360, en 2022, según el Departamento de Aviación de Miami-Dade.
Comparando con el año pasado, ha habido un aumento porcentual del 108,1%, con 6.487.703 pasajeros más, y un aumento del 68,7% en los vuelos, con 37,616 más.
En cuanto a la carga, este año, 15,376 han sido vuelos de carga y 11,040 vuelos de pasajeros.
“En lo que va del año, el tráfico de pasajeros en MIA está un 3% por encima de su nivel anterior a la pandemia, de 12.1 millones de pasajeros en 2019 a 12.5 millones en 2022”, expresó Greg Chin, director de comunicaciones del departamento de aviación del condado.
El total de pasajeros desde marzo pasado hasta este marzo aumentó un 88,7%, a 4.658.926 pasajeros el mes pasado desde los 2.468.866 del año pasado en marzo. También ha habido un aumento del 49,2% en los vuelos, de 21,632 vuelos en marzo pasado a 32,270 este año, según las estadísticas del condado.
“Hasta febrero, la combinación de pasajeros llegado a MIA ha sido 38% internacional y 62% nacional”, dijo Chin. “En febrero pasado, los pasajeros internacionales solo representaron el 32%”.
Se ha podido conocer que American Airlines comenzará el servicio diario en Anguila el 5 de abril; Royal Air Maroc reanudará el servicio dos veces por semana desde Casablanca, Marruecos, el 10 de abril; Linhas Aéreas Inteligentes (GOL) reanudará cuatro vuelos semanales a Brasilia, que aumentarán a servicios diarios en julio; y Air France aumentará su servicio a París a dos veces al día en julio, dijo el director de comunicaciones.
Dentro de tres meses, dijo Chin, MIA debería esperar aumentar sus rutas internacionales a 96.
En 2020, MIA contaba con 104 rutas internacionales, frente a las 92 que tiene actualmente, de esas, 40 rutas son aerolíneas extranjeras de pasajeros y carga, incluyendo Caribbean Airlines, Emirates, Aerolíneas Argentinas, Air Canadá, Aeroméxico, Cayman Airways, British Airways, e Iberia.
Tenemos nueve aerolíneas estadounidenses de pasajeros programadas, en lugar de seis aerolíneas domesticas que teníamos en 2020″,
“Entre esas 9 contamos con la adición de Spirit Airlines, Southwest y JetBlue en el último año y medio, agregó.
